2012已然昨日风景，玛雅人，没能让我们在这一年驻足。但却有太多的事，让太多的钢铁人无话可说。

这一年，我们跟往年一样，依然用传统的态度去面对着家庭、企业和社会所面临的问题与挑战。我们依然认为，潮水退去还会按期到来，我们甚至在期盼，下一次浪潮更丰实地涌来。

这一年，我们见证了太多的不可思议：有如卑微的小商人，在借着高利贷，偿还那本不该提前的贷款；有如诚实的企业家，被迫分担着那被摊派给他们的责任；有如伤心的妻子，等待她因被牵担保而受逼迫的丈夫。试想，时间如果回到2011年末之时，有多少人会想到在2012年当中，如此多的大佬频频跑路，动产质押、供应链金融模式被扭曲，担保公司深陷泥沼，联保互保成为梦魇……

这一年，伴随着更多奔命的足迹，太多钢铁人的日子都开始不好过。畸形的利益联盟难以为继，曾经标榜的经验广受质疑，慷慨激昂的救市无疾而终，动辄上亿的商品原来可以不存在，道貌岸然的抵押只是在重复着荒诞，银行处置坏帐的滑稽行径引来你争我夺，行业秩序混乱不堪。各种各样的自负，在2012年纷纷走向了破产或者它的边缘。

每个钢铁人，都处在这个大时代的剧烈颠簸中，起起伏伏，不知结局是幸运还是悲剧，不知道前路是坎坷还是平坦。为何行业以往的精美与恢宏，会走到今天这一步？各种各样自负的人们应该扪心自问，完全忽视劳动与智慧的价值，投机与金融的主题，无时无刻不在挑战市场规则、经济规律乃至伦理底线，不受制约的自负，难道不是注定穷途末路？

对于这行业、这环境以及对于自己，侥幸者依然在分享着过去的心得体会，或许很多时候也在反省，可发现反省的目的，只是为了说服自己，等待下一次的潮水退去之时，是否可以离开海岸再远一些，答案总在天空中。最后明白，与其说是在绞尽脑汁说服别人，不如说是在不停的说服自己，说服自己在僵持中，保持一份自信、一份优雅、一份莫名的淡定。

过往发生的事情告诉大家，无数的钢铁人还在这个圈子里经受着不幸，落到具体人身上只能是冷暖自知。愤懑、呐喊，丝毫不能减轻那些被打压者、被抛弃者所承受的痛苦，只落得双眼红肿。当然，还是有人不幸有人幸，这些事件过后的狼藉，也仍然在让食利者犹如秃鹫般欣喜若狂，但他们可能还没有意识到，下一个被秃鹫的，正是他们自己。

福兮祸兮，这样的证明不断重复，不是在给每一个还在坚守底线、坚守良知的钢铁人，点燃希望吗？泥沙俱下的年代，给了我们失望，也给了我们同样多的期待。翻过这一页，2013如同过往的时光一样，会在不经意间，发生着意料之外的事情，那些没有被经历的明天，我们永远无法知道答案，除非当它已经发生或正在发生。奔命的人们或许仍将奔命，各种各样自负的人们或许仍将面临着破产。

我们每个钢铁人都在用自己的努力，打造属于自己的诺亚方舟，在不平静的忐忑中准备迎接未来的疾风暴雨。不知你是否已积累了足够多的经验，去迎接2013的困难挑战、去把握2013的希望机遇。我相信自己的脚步仍会向前，心依旧保持着热度。

当然，我们最怕的，是末日过去了，道德却依旧不被重视，无知、无畏与无良的行为，继续会让秃鹫们找到幸福，最怕的是自己的最怕会在未来出现。

但是，惧怕只会让人退却。2013我们应该心怀梦想，因为梦想连接着未来； 2013我们应该埋头苦干，但我们也应该抬头远看；2013我们面对那些还没有船票的人们，应该伸出自己的援助之手，守望相助的人们才不会沉没。

来源：现代物流报